SPECIALISSIMA
Intro
Le nom de baptême se suffit à lui-même, la promesse des plus grandes
performances. Ce vélo est fabriqué à partir de fibres de carbone disposées
manuellement en fonction des pressions exercées par le pédalage. Des sections
oversize pour un plus grand moment d’inertie. Un savant équilibre entre poids
et rigidité pour ce monstre qui pèse à peine 6,9 kilos.
Colori
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K T800
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) 1040 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
- particularité Vélos entièrement construit en Italie
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle Carbon T800-FK2 Monocoque
- guidon KIT MILANI Carbon Ultra per Specialissima
- attache au guidon KIT MILANI Carbon Ultra per Specialissima
- séries de la colonne de direction
TANGE Aheadset intégré 1-1/8"
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8 - groupe
CAMPAGNOLO Super Record 11V.
SHIMANO Dura-Ace 7900 - roues AMBROSIO XXL
- tige de selle KIT MILANI Carbon Ultra per Specialissima
- selle SAN MARCO Aspide Carbon
- couvertures
Tubular Vittoria Corsa Evo CX
Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
N 109 CARBON ULTRA
Intro
Doté d’une géométrie assez compacte, ce modèle est équipé de tubes à
ellipses dont l’orientation est la même que sur la specialissima. Les ellipses
orientées deviennent indispensables lorsque la poussée exercée sur les
pédales se fait puissante et enragée. C’est à ce moment que l’axe principal,
où commence
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K HM
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) 1090 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
- particularité colonne de direction conique 1'' - ½
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige CONICO 1"-1/8 sopra e 1"-1/2 sotto
- nom du modèle F74 EC-COS
- guidon DEDA Zero 100
- attache au guidon DEDA Zero 100
- séries de la colonne de direction
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8”
1-1/2” - groupe
CAMPAGNOLO Super Record 11V.
SHIMANO Dura-Ace Di2
SHIMANO Dura-Ace 7900 - roues
AMBROSIO XUL
SHIMANO Dura-Ace - tige de selle DEDA Zero 100
- selle San Marco Aspide Carbon
- couvertures
Tubular Vittoria Corsa Evo CX
Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
N 107 E
Intro
C’est le modèle personnalisé et compact par excellence. La tige de selle
se prolonge jusqu’à la selle. La géométrie des tubes constitue une forme
oblique avec une section triangulaire extrêmement rigide ainsi qu’un tube
horizontal à géométrie variable. Si vous craignez de dissiper de l’énergie, le
107 E dissipera toutes vos craintes.
Colori
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K HM
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) (mesure S vernis) 1205 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
- particularité Tige de selle intégré
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle FF12300F35
- guidon DEDA Zero 100
- attache au guidon DEDA Zero 100
- séries de la colonne de direction
TANGE Aheadset intégré 1-1/8"
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8 - groupe
CAMPAGNOLO Super Record 11V.
SHIMANO Dura-Ace 7900 - roues Ambrosio X 5038
- tige de selle Tige de selle intégré
- selle SAN MARCO Aspide
- couvertures Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
N 107 CARBON ULTRA
Intro
Natale Milani était littéralement obsédé par la dynamiques des fluides. Tout
devait répondre à une logique rigide et mathématique. D’après lui, le vélo
devait fendre l’air sans s’y opposer. En guise d’hommage à Natale Milani,
nous avons donné vie à ce projet. Ce dernier se caractérise par des lignes
aérodynamiques aux angles prononcés et aux lames audacieuses. Vous
n’entendrez que le cliquetis de la roue libre..
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K HM
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) 1220 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle FF12300F35
- guidon DEDA Zero 100 Black
- attache au guidon DEDA Zero 100 Black
- séries de la colonne de direction
TANGE Aheadset intégré 1-1/8"
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8 - groupe
CAMPAGNOLO Record 11V.
SHIMANO Dura-Ace 7800 - roues Ambrosio X 5038
- tige de selle Aerodinamic seatpost short tube per MILANI
- selle SAN MARCO Aspide
- couvertures Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
SL228 FULL CARBON
Intro
Si les géométries classiques ne vous surprennent plus et que vous trouvez
les envolées trop risquées, cette nouvelle géométrie assouvira tous vos
désirs. Il s’agit d’un modèle harmonieux et compact, solide et élancé. Le
graphisme qui intervient dans le cadre, le modifiant à chaque fois, fait de ce
projet un exercice de style remarquable. Les tubes maxi size et les ellipses
orientées rendent les triangles extrêmement rigides et performants.
Colori
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K HM
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) (mesure L vernis) 1220 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle F55EC
- guidon DEDA RHM 01
- attache au guidon DEDA Zero1
- séries de la colonne de direction
TANGE Aheadset intégré 1-1/8"
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8 - groupe
CAMPAGNOLO Chorus 11V
SHIMANO Ultegra 6700 - roues
Ambrosio Jazz
Ambrosio X 5038 - tige de selle DEDA RS 01
- selle
SAN MARCO Aspide
SAN MARCO Ponza - couvertures
Vredestein Volante
Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
SL227 CARBON ULTRA
Intro
Si vous souhaitez entrer dans le club en toute discrétion, nous vous proposons
ce modèle simple et performant. Loin des phénomènes de mode, sobre
et infatigable, nous vous proposons le SL 227 avec ses tubes et ses ellipses
orientées de façon à optimiser les torsions du cadre.
Traits
Cadre
- matériau utilisé Carbon fibre
- type de matériau 3K HM
- soudure/assemblage assemblage des tubes carbone par raccords
- poids (mesure M vernis) 1009 g
- géométries sloping
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle FFU1300FES
- guidon DEDA RHM 01
- attache au guidon DEDA Zero1
- séries de la colonne de direction
TANGE Aheadset intégré 1-1/8"
FSA Orbit Aheadset intégré 1-1/8 - groupe
CAMPAGNOLO Athena 11v.
SHIMANO Ultegra
SHIMANO Dura-Ace - roues
Ambrosio X 5038
AMBROSIO Jazz - tige de selle DEDA RS 01
- selle
SAN MARCO Ponza rosso
SAN MARCO Aspide - couvertures
Vredestein Volante
Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
ACCIAIO PURO
Intro
L’acier est un matériau ancien doté de propriétés extraordinaires un peu
comme l’eau : essentiel, indispensable et d’une simplicité désarmante.
Nous vous reproposons l’acier pour les vélos de course. Dans un monde où
tout le monde ne jure que par le carbone, le magnésium, l’aluminium et les
fibres aramides, nous n’oublions pas les tables de géométrie. Doté de tubes
extrêmement légers aux dimensions insolites au service d’une géométrie
en acier, ce vélo de course est un poids plume. Le son rappelle celui d’un
violon, vous faisant vibrer comme un hors-série.
C’est un choix d’appartenance courageux.
Colori
Traits
Cadre
- matériau utilisé acier inoxydable de grande qualité
- type de matériau Columbus XCR
- soudure/assemblage Soudure TIG
- poids (mesure M vernis) 1520 g
- géométries classique
- mesures De 48 à 61
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) no
- vendu séparément (oui/non) oui
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle FF12300F35
- guidon DEDA Zero 100
- attache au guidon DEDA Zero 100
- séries de la colonne de direction
PRO Threadles headset 1-1/8"
FSA headset 1" 1/8 - groupe
SRAM Red
CAMPAGNOLO Super Record 11 V - roues
MAVIC Cosmic Carbon SLR
AMBROSIO XXL - tige de selle DEDA Zero 100 27,2
- selle
SAN MARCO Aspide Super leggera
SAN MARCO Aspide - couvertures
Tubolari VITTORIA Corsa EVO CX
Vredestein Fortezza
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c
AL 411
Intro
Nous avons choisi une géométrie compacte afin de rendre le cadre plus
rigide, un matériau très rigide afin de garantir une réponse immédiate, de
plus gros tubes d’une épaisseur minimale afin d’augmenter le module de
résistance de l’ensemble de la structure. C’est ainsi que nous avons obtenu
AL 411, le modèle de base de la gamme Milani qui a tout d’un véritable
vélo de course.
Colori
Traits
Cadre
- matériau utilisé Aluminium
- type de matériau T7005-T6
- soudure/assemblage Saldatura TIG
- poids (mesure L vernis) 1460 g
- géométries classique
- mesures S-M-L-XL-XXL
- sur mesure (oui/non) oui
- colonne de direction intégrée (oui/non) oui
- vendu séparément (oui/non) oui
Fourche
- matériau utilisé Carbon fibre
- tige 1"-1/8
- nom du modèle FLL EC-COS
- guidon DEDA RHM 01
- attache au guidon DEDA Zero1
- séries de la colonne de direction TANGE Aheadset intégré 1-1/8”
- groupe
SHIMANO Tiagra
SHIMANO 105 new - roues AMBROSIO F28 Comp
- tige de selle DEDA RS 01
- selle SAN MARCO Ponza
- couvertures Vredestein Volante
Géométrie
All values in cm units, except A B in cm c/c